Итак вот он - первый настоящий "боевой день гонки" - 205 км скоростного участка. После проблем на вчерашнем ССУ у лидера команды Бориса Гадасина стояла одна задача - атаковать чтобы отыграть злополучные 26 минут отставания. И на финише стало ясно - с поставленной задачей экипаж пока справляется весьма успешно. Гадасин / Демьяненко выиграли СУ2 и поднялись с 29 позиции первого этапа на третью строчку в классификации второго этапа.

Надо признать, что было это не совсем просто - как обычно в астраханских степях, первые экипажи столкнулись с многочисленными проблемами в легенде, и все, кто шел в голове канала, зачастую искали правильную дорогу и накатывали ее для догоняющих. Однако темп Гадасина оказался настолько высок, что поиски правильной дороги не помешали ему стать лидером. "Я снова вкатился в ралли-рейды и уже понял логику астраханских дорог" сказал после финиша Владимир Демьяненко, впервые принимающий участие в гонке "Хазарские степи".

К сожалению не все гладко сложилось и у экипажа Богдана Новицкого - буквально через 20 метров после старта оборвало трос газа и ребятам пришлось остановиться и потратить порядка 20 минут на ремонт. Однако духом экипаж не пал и устранив проблему бросились отыгрывать упущенное. И доказали, что вчерашняя победа на ССУ была не случайной - даже с такой потерей времени на финише Новицкий был третьим, а в общем зачете гонки сохранил за собой вторую позицию. "Завтра будем бороться за победу" - таков настрой экипажа.

В зачете продакшен блистал Александр Олейников, который финишировал первым в классе и на 4 позиции абсолютного зачета. Наши экипажи Андрей Чередникова и Виктора Воликова занимают 4 и 5 позицию соответственно. "Очень жесткая трасса для стандартного автомобиля" - мнение Андрея. Что касается Виктора, то из-за технической проблемы ему пришлось пройти вторую половину трассы в очень аккуратном режиме, буквально "на доезд", а жаль, потому что на КП2 по мониторингу он занимал 2 место. "Наша задача финишировать на гонке чтобы сохранить позицию в Чемпионате. Будем завтра ехать быстро, но аккуратно". 

В зачете грузовиков все по прежнему - лучшее время у экипажа Эдуарда Николаева, занимающего шестую строчку абсолютного зачета. А в национальном классе вполне понятные  перестановки - на жесткой трассе вперед вышли экипажи УАЗов - Батаева Евгения и Вавренюк Богдана.

Завтра последний день гонки, спецучасток чуть более 240 км, и организаторы обещают большие пески. Именно завтра и решится окончательно судьба всех претендентов на победу. Чтобы стать первым Борису Гадасину и Владимиру Демьяненко надо отыграть 12 минут 17 секунд, Богдану Новицкому и Виталию Евтехову - 11 минут 20 секунд.

 Результаты СУ2

 Результаты после 2-го этапа

 Стартовая ведомость 3-го этапа