Баха Испании. Пролог и не только...
25.07.2009 03:06
Результаты пролога уже известны всем, кто не поленился зайти на наш сайт или сайт организаторов и посмотреть итоговые протоколы прохождения трассы суперспецучастка.
Но в гораздо большей степени на результат экипажа G-Force Motorsport повлиял небольшой просчет с запасом топлива. С целью максимально облегчить машину в нее было залито минимум топлива, но в жарких условиях оно испарялось значительно быстрее, и в какой-то момент двигатель начал глохнуть, что особенно мешало на выходах из поворотов, когда необходимо вытягивать машину газом. Впрочем, как известно, гонки на суперспецучастках не выигрываются, и главное, что в целом экипаж остался доволен своим автомобилем и считает достаточно удобной свою стартовую позицию на завтрашний день.
Одни из основных фаворитов Бахи - экипажи команды BMW X-Raid - дружно показали четыре лучших результата на спецучастке, причем первое время установил «новобранец» немецкого коллектива Стефан Петерансель. Следом за ним в итоговых ведомостях расположились Фелипе Кампош, Гирлен Шишери и Нани Рома. Нужно отдать этим пилотам должное - все они проходили трассу очень уверенно и ровно. На не менее хорошее выступление наверняка рассчитывал и хороший знакомый нашей команды португалец Руй Суса на Isuzu. Однако, его планам помешали неполадки в двигателе, из-за чего он был вынужден значительно сбавить скорость и под конец трассы пропустить вперед поляка Кржиштофа Холовчика, который в итоге установил пятое время на спецучастке.
Жан Луи Шлессер - только шестнадцатый. На таких извилистых дорожках его багги чувствует себя крайне неуютно, а на скользких поверхностях много времени тратилось на стабилизацию норовившего войти в глубокий занос болида. Зато такое эффектное пилотирование порадовало многочисленных собравшихся зрителей, которые бурными эмоциями провожали выступление титулованного французского гонщика. Не очень удачно выступил знакомый нам по визиту на Баху «Северный Лес» итальянец Джиованни Манфринато - только двадцатый результат. Впрочем, уезжая вечером с сервиса в закрытый парк, он довольно улыбался, а значит экипаж настроен позитивно.
Второй экипаж команды G-Force Motorsport, Fast и Ronin, проехали, по их собственным словам, осматривая окрестности и вдыхая аромат ромашек. Впрочем, это не помешало им занять четвертое место в группе Т2. Теперь все мы озадачены вопросом, где бы достать таких ромашек, чтобы зарядить ребят такой энергией на всю оставшуюся гонку. Эх, жаль, что, пролетая по пути на гонку через Амстердам, я не задержался в Голландии подольше... Но - завтра важный день, два длинных спецучастка. И в действительности все будет решаться именно на них.
Кстати, еще раз хочется отметить старание организаторов, старающихся провести гонку на максимально высоком уровне. Так, число болельщиков и любителей автоспорта на холмах вокруг трассы было очень внушительным, а значит организаторы заранее позаботились о привлечении внимания к столь яркому мероприятию, как этап международного кубка по Бахам. Много делается и для удобства участников. Особенно спасибо полиции, грамотно распределявшей автотранспортные потоки и направлявшей спортивные машины и автомобили поддержки. Где бы еще мне разрешили развернуться через сплошную и припарковаться на тротуаре, чтобы полицейский при этом еще мне улыбнулся и пожелал удачи...
Игорь Червонный
Официальный сайт бахи испании: www.bajaspain.com
Результаты ONLINE - http://www.masrallye.com/bajaragonindex.html
Все новости испанской бахи на GFM-News.