Gadasin in the 1/8 final

Saturday, 01 May 2010 20:10

The drivers are still driving the lapses but we can already tell you that Boris Gadasin has ensured a place for him in 1/8 finals. According to the rules the contestants had 4 runs and in case of three victories the contestant would enter the next round. There was no need in the fourth run for Boris. He got a flawless 3:0 victory.

It has been a long day. The participants were very thankful for no early wake ups – the start time was 12.00. The necessity of some changes in the layout of the race became obvious very soon. Competitors were driving only Mitsubishi’s and didn’t swap today.

The latter was due to various body build of the drivers – the swapping required a prolonged procedure of adjusting belts and seats. Boris wasn’t too lucky with the seat – it didn’t fit and he could hardly drive.

The cars started to give in to the drivers’ charge quite soon. One of the cars was replaced by the back up car while its transmission was repaired. This was concern of the car owners and the drivers and the spectators savoring the splendid race.

The media’s attention was drawn to the only female driver in the race. Burcu Cetinkaya, a driver from Turkey has been competing since 2005. She is rallying in the country and will become the first female driver to contest an expanded programme of Intercontinental Rally Challenge events when she starts her IRC campaign on Rally d'Italia-Sardegna from 4-6 June. Burcu was very disappointed not to pass to the next level but said she was happy to participate in the event. She certainly got her share of fame – there were just about more photographers around her than around Juha Kamkkunen. The Finnish driver predictably gained an easy victory and entered 1/8 final with his fast and spectacular driving.

The tomorrow’s layout of competing is unclear yet. We know for sure there will be again play-off runs until three wins. However we don’t know yet which cars will they compete in? Probably it wil be rally cars first and then buggies and off-road cars. Boris Gadasin is competing with Srdjan Petrovic from Serbia. Boris’s chances are higher if they compete in off-road cars but smaller in case of the rally car. The Buggies will equal their chances.

Let’s root for G-Force!

1/8 finals

KAUCIC Tomaz /SLO
HOLOWZCYC Krzystof / POL

SCHWARZ Armin / GER
WIEDNER Wilfried / AUT

THOMAS Nicos / CYP
GASSNER Herman / GER

POPOV Jasen / BUL
KANKUNEN Juha / FIN

DONCEV Krum / BUL
PULIC Niko / CRO

PETROVIC Srdjan / SRB
GADASIN Boris / RUS

SASKIN Daniel / CRO
PELJHAN Darko / SLO

PETROVIC Vladan / SRB
the competitor was not defined, the run was moved to 2.05.2010 at 12:00

Сегодня был очень длинный день. Спасибо организаторам, которые не стали мучить участников ранними подъемами, и назначили старт первой пары на 12:00. Практически сразу стало ясно, что придется внести коррективы в запланированную схему гонки - во-первых все сегодняшние заезды проходили на раллийных мицубиси, а во-вторых меняться машинами пилоты тоже не стали. Причиной такого решения стали явные различия в телосложении приглашенных гонщиков - они просто не могли менять автомобили, без довольно длительной процедуры подгонки сидений и ремней.

Поэтому каждый автомобиль настроили примерно под один "тип" гонщика и заезды начались. К слову сказать, Борису с сиденьем не повезло сильно - он практически в него не поместился, и посадка совершенно не подходила для управления автомобилем.

Буквально после первых же заездов автомобили начали сдаваться перед напором пилотов - организаторам пришлось выставить запасную машину, а основную отправить на ремонт трансмиссии. Но это волновало лишь владельцев машин и самих гонщиков, а зрители просто получали море удовольствия от зрелища.

Внимание журналистов привлекла единственная девушка участница. Burcu Cetinkaya гонщица из Турции, занимается автогонками с 2005 года. Выступает на ралли в своем регионе, в прошлом году заняла 2 место в серии Fiesta, а также cтанет первой в истории IRC женщиной, которая примет участие в расширенной программе выступлений на этапах IRC, начиная со стартующего 4-6 июня итальянского Ралли Сардинии. Burcu очень растроилась, что не прошла в следующий тур, однако все равно очень рада, что участвовала в такой гонке. Со своей стороны могу заметить, что фотографов вокруг симпатичной гонщицы было даже больше, чем возле Юха Канккунена. Как и следовало ожидать знаменитый финн легко прошел в 1/8 финала, продемонстрировав красивую и быструю езду.

Схема заездов на завтра пока остается неопределенной. Известно лишь, что снова заезды "на выбывание" до 3-х побед. Однако на каких машинах будут соревнованться участники пока не ясно. Вероятно сначала в дело пойдут опять раллийные авто, затем багги и внедорожники. Соперником Бориса Гадасина в заезде 1/8 финала станет раллист Srdjan Petrovic из Сербии. Если заезд на мицубиси - преимущество на стороне раллиста, если на внедорожнике - то на стороне Бориса, ну а в варианте багги, на которой ни разу не ездил ни один из них - шансы равны :)

Будем болеть за G-Force!

1/8 финала